市场需求过低,AUDI决定停售A6Hybrid

浏览量124 点赞437 2020-07-08
市场需求过低,AUDI决定停售A6Hybrid在燃油表现以及欧盟废气排放的日益严苛条件下,Hybrid複合动力系统确实能成为中大型豪华房车的救赎,不过这并非每个市场或任何一个车型等级的消费者都能接受,仍然有销售惨淡的案例出现,这甚至让原厂决定停止贩售一直到新世代车型发表后,再以新技术节合车体轻量化,进一步创造更高的油耗表现,而这辆车就是A6 Hybrid。
市场需求过低,AUDI决定停售A6Hybrid2010年底问世的A6 Hybrid,可是AUDI继A8 Hybrid、Q5 Hybrid之后的第三款油电複合动力车款。不过随着原厂在2014年巴黎车展上发表A6车系小款车型后,AUDI已经决定不再推行A6 Hybrid到各市场销售,并决定会继续发展Hybrid相关複合动力技术,未来应用于搭载MLB Evo轻量化底盘平台的新世代A6上。
而停止现行A6 Hybrid贩售最大的主因,就是各市场反应不佳。AUDI表示A6 Hybrid自2011年开售后,到目前为止全球仅销售出4000多辆,且当时还相当看好美国市场的表现,但却没有想到A6 Hybrid的总销售数量中有近80%都是在亚洲地区,和当初原厂预期的状况差异甚大,进而决定A6小改之后不再供应Hybrid动力车型。
至于A6 Hybrid的动力相同来自A8 Hybrid、Q5 Hybrid的2.0 TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎,可输出211hp最大马力与35.7kgm的峰值扭力输出,再匹配一具马力54hp、扭力21.4kgm的电动马达,使车辆综效马力达245hp、峰值扭力48.9kgm之谱,并再八速Tiptronic变速系统的配置下,可缴出16.12km/L的平均油耗表现,二氧化碳排放量为142g/km,这对于一辆中大型豪华房车而言,油耗表现已经相当出色,无奈就是没有创造销售热潮。
市场需求过低,AUDI决定停售A6Hybrid